Des ruptures d’approvisionnement qui commencent à devenir récurrentes, est-ce dû la crise, ou au changement des lignes maritimes, mais on se croirait revenu en arrière. En effet, l’armateur CMA-CGM a décidé de desservir la Réunion via Djibouti au lieu Maurice. La Réunion se retrouve donc en bout de chaîne, position qu’occupait naguère Mayotte.